嬰兒潮消費萎縮 阻經濟復甦
經濟衰退使嬰兒潮世代覺悟到美景不再，現多改變作風努力節衣縮食，不再如以往奢華消費，以致賓士車、豪華飯店等大受影響，美國《商業周刊》稱此為「更精瘦的嬰兒潮」。嬰兒潮世代改走節儉風，將阻礙經濟復甦，將美國今後卅年的經濟成長率壓至二.四％。
在高速公路上看到賓士車，估計開車人是在一九四六年到一九六二年出生，大致不會錯。一九八六年，嬰兒潮第一批人邁入四十歲時，賓士車在美國銷量為九萬九千輛。到二○○六年，首批嬰兒潮進入六十歲時，賓士車在美國銷量達廿五萬，占全球總量的五分之一。
一改奢華習性 改走節約風
然而，今年賓士車在美銷量可能減少三分之一。賓士公司北美市場研究部主管斯坦伯格說，由於全世界最富有的一代人─即嬰兒潮正在退潮，賓士車的銷量可能有很長時間難以恢復。
《商業周刊》說，斯坦伯格等人知道嬰兒潮世代已接近退休年齡，正在減少開支，而嚴重的經濟衰退正擊垮他們討好了卅年的顧客群。嬰兒潮世代人口有七千九百萬，占美國總人口近三分之一，他們一旦開始撙節開支，可不是好事。
商家改變策略 迎合顧客群
據諮詢機構McKinsey估計，嬰兒潮世代轉趨節儉將阻礙經濟復甦，將美國自一九六五年以來的平均經濟成長率三.二％，降低到今後卅年的二.四％。因此從賓士到時裝設計師王薇薇等，都在競相改變經營模式，以適應正在萎縮的嬰兒潮經濟。
美國公司考慮到人口的變動，逐步改變產品，以吸引下一代，許多商店已經表現出這股潮流。王薇薇現為廿到卅歲的人設計時裝，這些時裝和她過去的高價品牌無法相比。王薇薇說，她的名牌必須降低價格，如某款新裝就採用每碼五元的布料，取代每碼十二元的布料。
消費世代更迭 得多等幾年
至於新世代能否彌補嬰兒潮的蕭條，《商業周刊》指出，一九六四年到一九八○年出生的人（Ｘ世代）大約嬰兒潮的三分之二，由於股市崩潰，退休基金縮水，嬰兒潮世代只好延後退休，這也使得Ｘ世代進入賺錢高峰期跟著延後。
至於高達八千一百萬人的Ｙ世代，這些一九八一年到一九九四年出生者，西北大學教授史都華說，目前有一四％Ｙ世代的人沒有工作，在經濟復甦後，他們先得努力爬出財務深淵。換句話說，業界想要等到真正的消費世代，還得多等幾年。
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